Когда заходит речь о регулировщиках, многие представляют мужчину в форме. Но историческая правда такова, что именно женщины нередко стояли на посту и обеспечивали порядок на дорогах. Речь о советских временах.
В годы Великой Отечественной войны количество регулировщиц резко возросло. Мужчины ушли на фронт, и их место заняли хрупкие девушки. Они несли службу в любую погоду, под обстрелами и бомбежками. Одна из самых известных — Мария Лиманская. Ее фото у Бранденбургских ворот в 1945-м облетело весь мир, а водители ласково называли девушку «Бранденбургской мадонной».
В послевоенное время профессия не стала менее женской. Например, в Томске в 1940-е в первом строевом подразделении из 15 сотрудниц мужчиной был только командир. А в Свердловске в 1973-м создали уникальный женский взвод из 16 девушек-регулировщиц.